交通运输部发言人、法纪司厅长魏东在9日举办的“加速交通强国建设”专题讲座记者招待会上说,交通运输部此前明确第一批13个交通强国建设试点地域,并已经进行第二批交通强国建设试点申请工作中。
魏东说,这13个交通强国建设试点地域各自为:河北省雄安新区规划、黑龙江省、江苏、浙江、山东、河南、湖北、安徽省、广西自治区、重庆、贵州、新疆自治区、深圳。
中国共产党中央委员会、国务院办公厅9月下发《交通强国建设规划纲要》,激励有标准的地区和公司在交通强国建设中体制机制创新。魏东表达,交通强国建设试点工作中将紧紧围绕设备、技术性、管理方法、服务项目4大行业分地域、分主题风格、分批号进行22项试点每日任务。例如试点省区重庆市已经推进内陆地区国际货运核心区、城市圈交通一体化和长三角城市群翠绿色航运业发展趋势等试点工程项目,支撑点重庆市内陆地区对外开放堡垒建设。
魏东说,试点省份将在交通基础设施建设高品质发展趋势、综合性交通一体化核心区、智能化交通、交通运送当代销售市场管理体系建设、交通运送规章制度管理体系自主创新、翠绿色交通、智慧物流等层面体制机制创新。拟根据1年至2年時间,获得试点每日任务的研究成果,用3年至5年時间获得相对性健全的针对性成效,培养多个在交通强国建设中具备推动带头作用的试点新项目,产生一批可拷贝、可营销推广的成功经验和典型性成效,颁布一批现行政策整体规划、技术标准等,进一步完善体制机制,塑造一批高质量系统化的交通优秀人才,在交通强国建设试点行业保持首先提升。
据浙江交通运送厅发言人、副厅长王寅中详细介绍,浙江省已整理出12项试点每日任务、46项实际事宜,整体构思对比国际性一流、加强优先推动,坚持不懈我省域与全制造行业总体推进,坚持不懈创新性与地区特点紧密联系,坚持不懈硬整体实力与创新能力同歩提高,坚持不懈政府部门与销售市场有机化学统一,为全国性大局意识发展趋势和浙江省高质量交通强省建设优先探寻。
重庆交通局发言人、副局李关寿表达,重庆市重中之重选择3大试点方位进行试点:充分发挥重庆市在推进共创“一带一路”中的推动功效,执行内陆地区国际货运核心区试点工程项目;充分发挥重庆市在推进新时期一带一路战略中的支撑点功效,推动成渝城市群一体化发展趋势,重中之重推进城市圈交通一体化试点;充分发挥重庆市在推进长三角城市群绿色发展理念中的带头作用,推进长三角城市群翠绿色航运业发展趋势试点工程项目。
深圳交通运输局发言人、副局徐忠平说,深圳市大量的是推进一批具备普遍应用推广实际意义的优先试点城市,为中国别的大城市交通发展趋势出示工作经验效仿,将在交通行业大力开展体系、体制、方式自主创新,聚焦点战略必须的领域,着力打造国际性核心区高品质发展趋势楷模、地区交通一体化发展趋势案例、大城市交通可持续发展观榜样和全世界交通自主创新堡垒。
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