新华通讯社呼和浩特市11月18号来电 题:包钢:“节本提效”激起公司发展新魅力
新京报记者朱文哲
红火的板坯在公里长的轧钢生产流水线被冷轧成一根根高铁动车钢轨,自动化技术的卷钢吊装助推不锈钢板材生产制造,一个个效率高、智能化系统的生产制造情景已变成包钢集团生产车间里的常态化。
做为在我国关键的钢材生产地,包钢集团2019年根据“四降两提”工程项目,全力以赴降低生产制造成本费、人力成本、运输成本和会计成本费,提升技术革新的另外不断提高公司的财产经营高效率和工作效能。
走入包钢集团希土钢板材加工厂冷轧轧后库,已经工作的智能化系统无人起重机替代了以前人工服务实际操作的起重机,库房安全防护网区域内齐整摆着无人起重机依据系统软件命令进库的卷钢原材料,远方的另一架无人起重机正将库位卷钢依照系统软件命令井然有序地运走库房。
“它是人们新武器装备的‘无人驾驶及智能化仓管’系统软件,它能保持轧后库位全部驾驶和路面机器设备的自动化技术无人工作和原材料即时追踪。”冷轧轧后库工长石淼说,智能化系统技术性的应用将吊运耗损水平降至最少,降低产品成本的另外合理提高了公司的生产率。
“无人驾驶及智能化仓管”系统软件的运用是包钢集团“四降两提”工程项目的真实写照。“工程项目执行至今,各类成本费的合理降低让包钢集团‘轻装前行’,企业运营品质与高效率不断稳步发展,商品的销售市场认同度不断提高,市场预测的改进也推动了包钢销售毛利的不断提高。”包钢集团执行董事、总会计师石凯说。
在包钢轨梁厂的装配车间,“90后”小伙子董泽军正用心观查机器设备运行状况。曾在集团公司行政机关工作中的董泽军为没有响应集团公司在人事部门层面“减肥健身”的呼吁,专业出生的他积极报考赶到轨梁厂的生产制造一线。“生产制造一线的工作中尽管艰辛,但这儿能要我充分发挥技术专业所教。”董泽军说。
包钢集团党组组织部部长刘汇波表达,根据提升劳动力构造、提升自动化技术生产制造占有率及其对员工职位开展科学研究配制等方法,包钢集团人力成本降低显著,员工技术性专业技能与职位配对度更强,从而产生的高效益商品的销售市场认同度也不断提高。现如今,京沪线、京张、京雄、兰新等好几条高铁路线都可以见到包钢钢轨的背影,而新产品研发的希土钢轨、高级耐磨损钢轨、髙速轻载钢轨等商品也将在将来的铁路货运中充分发挥关键功效。
采购供应货运物流、生产制造货运物流和市场销售货运物流是包钢集团企业安全生产主题活动的关键一部分,由此而来的高运输成本也变成包钢发展趋势的“困扰”。从今年刚开始,包钢集团根据融合与提升货运物流資源、减少市场销售半经及其提升物流信息平台基本建设,将集团公司物流管理系统依照产业发展方式发展趋势,降低了物流运费,合理提高了公司的货运物流监管水准。
“做为包钢集团钢铁产业版块,包钢股权2019年前三季度累计造成物流运费42.39亿美元,环比降低7.32亿美元,减幅达14.7%。”包钢(集团公司)铁捷物流有限公司总经理袁斌表达,将来朝着产业发展发展趋势的包钢货运物流将变成集团公司的新个人名片。
“会计成本费的合理降低改进了集团公司的经营情况,销售市场对集团公司的会计预估也在不断改进与提升。”包钢方案财务部门部长庄彬说,根据加强预算控制、提升股权融资构造、提升境外投资管理方法等对策,包钢集团会计成本费一样获得合理降低,前三季度财务费用环比降低0.23亿美元。
伴随着国家“一带一路”现行政策的进一步推动,包钢集团的国外业务流程销售市场也在向着积极主动的方位发展趋势。2019年前十个月,包钢集团商品共出入口到65个国家和地域,在其中“一带一路”沿岸国家56个,产销量达165.81万吨级。“不但是在中国销售市场,包钢集团在国外市场的用户评价也在逐渐提升。”包钢集团国际经济贸易有限责任公司总经理陈汝海说。
“包钢集团2019年前三季度的资产总额已达14.27亿美元,几近超过上年全年度的销售毛利。”石凯说,“将来包钢将再次推进改革创新成效,为国家钢铁企业的高品质发展趋势奉献自身的能量。”
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